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Topic du GP d'Allemagne 
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Dernier message de la page précédente :
Button l'a clairement dit en hongrie ca devrait aller mais pas à Spa

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14 Juil 2009, 10:23
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antoine F1 a écrit:
Button l'a clairement dit en hongrie ca devrait aller mais pas à Spa

Faire chaud à Spa, ça m'étonnerait :lol: (hormis 2007, mon visage tout rouge s'en souvient :arrow: )

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14 Juil 2009, 12:24
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Eh, en mai aux WSR il faisait bien chaud, alors on sait jamais, peut-être qu'en août on dépassera les 20°C :mrgreen:

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14 Juil 2009, 12:48
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Masta a écrit:
antoine F1 a écrit:
Button l'a clairement dit en hongrie ca devrait aller mais pas à Spa

Faire chaud à Spa, ça m'étonnerait :lol: (hormis 2007, mon visage tout rouge s'en souvient :arrow: )


pour ca qu'il à dit que ca n'irai pas à spa justement parce qu'il va faire froid. enfin j'ai déjà eu très chaud à spa perso

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14 Juil 2009, 12:49
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antoine F1 a écrit:
Masta a écrit:
antoine F1 a écrit:
Button l'a clairement dit en hongrie ca devrait aller mais pas à Spa

Faire chaud à Spa, ça m'étonnerait :lol: (hormis 2007, mon visage tout rouge s'en souvient :arrow: )


pour ca qu'il à dit que ca n'irai pas à spa justement parce qu'il va faire froid. enfin j'ai déjà eu très chaud à spa perso

Ben en 2007 me suis tapé un gros coup de soleil sur la tronche :lol: Cette année on verra si je me taperais la drache habituelle ^^

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14 Juil 2009, 12:57
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Pas de parapluie ? :mrgreen:

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14 Juil 2009, 13:25
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fankonost a écrit:
Pas de parapluie ? :mrgreen:

Oui, vaut mieux :lol: :oops:

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14 Juil 2009, 13:48
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A propos, il n'y a aucun commentaire sur le départ hors incident avec Barrichello de Webber. Qu'en avez-vous pensé ? Pour ma part, j'ai trouvé que Webber s'y était bien pris (souvenez-vous des ses autres départs en première ligne catastrophiques). Barrichello a juste été meilleur.

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14 Juil 2009, 23:12
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Mass a écrit:
Non Brawn n'est pas imbattable mais tout le monde sait que la monoplace brawn a difficile à faire monter ses pneus en T°. Les deux derniers GP, il faisait trop froid et Button a un style trop coulé pour bien faire monter ses pneus en T°.

Et Barrichello dans l'histoire ?

F1-Spirit a écrit:
Ben à part laccroc Barrichello-Webber il y avait un remarquable depart d'Hamilton qui avait gagné ni plus ni moins 4 places
Sans sa facheuse manie de se rabattre sous le nez des gens en faisant son petit chef, il aurait, je pense, fini au niveau de Rosberg. [...]

Je pense que c'est quand même assez difficile de juger sur le départ. Ça peut très bien être Webber qui lui happe la roue aussi...

F1-Spirit a écrit:
[...] Reste à savoir si ses pneus auraient évité les ennuis connus par ceux de Kovalainen

D'où sors-tu cette info ?

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15 Juil 2009, 23:21
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Lors du premier arrêt ravitaillement ?
Edit : pourquoi les mécanos de chez Bridgestone priait pour Webber ? Le pneu Bridgestone allait de toute façon remportait le GP, non ? :mrgreen:

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16 Juil 2009, 02:56
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Je me suis demandé la même chose que toi moux !!! :lol: :mrgreen:

Ben perso, j'ai pas parlé de Barrichello car il est évident que Brawn compte sur Button pour le titre ... En toute logique, vu que Barrichello a un style plus aggressif (c'est le cas de le dire avec son char au départ :lol: ) que Button, il aurait du réussir à faire une meilleure course que Button mais c'était pas flagrand :? . Sa renforce encore la décision de Ross de nommer officieusement Button n°1.

Je pense que c'est la bonne décision de Brawn de favoriser un pilote plus rapide mais quand il va moins bien ... Red bull fait une erreur en gardant ses deux pilotes au même niveau même si c'est super agréable pour le spectacle ... Imaginons que Red bull reviennent sur Button et qu'il manque un ou deux points en fin de saison, ils le regretteront amèrement !!!! :wink:

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16 Juil 2009, 07:47
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Moux a écrit:
Lors du premier arrêt ravitaillement ?
Edit : pourquoi les mécanos de chez Bridgestone priait pour Webber ? Le pneu Bridgestone allait de toute façon remportait le GP, non ? :mrgreen:


Ce sont les représentants de Bridgestone pour le team Red Bull, ils font partie du team.
Ils espéraient eux aussi la victoire de Webber comme tous les membres du team Red Bull.

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16 Juil 2009, 08:35
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F1-Spirit a écrit:
Moux a écrit:
F1-Spirit a écrit:
[...] Reste à savoir si ses pneus auraient évité les ennuis connus par ceux de Kovalainen

D'où sors-tu cette info ?


Du fait que Kovalainen a anticipé son arret

Ouaip, Kova était le plus chargé du top 6 et il s'est arrêté en premier.

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16 Juil 2009, 08:39
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Mass a écrit:
Je me suis demandé la même chose que toi moux !!! :lol: :mrgreen:

Ben perso, j'ai pas parlé de Barrichello car il est évident que Brawn compte sur Button pour le titre ... En toute logique, vu que Barrichello a un style plus aggressif (c'est le cas de le dire avec son char au départ :lol: ) que Button, il aurait du réussir à faire une meilleure course que Button mais c'était pas flagrand :? . Sa renforce encore la décision de Ross de nommer officieusement Button n°1.

Je pense que c'est la bonne décision de Brawn de favoriser un pilote plus rapide mais quand il va moins bien ... Red bull fait une erreur en gardant ses deux pilotes au même niveau même si c'est super agréable pour le spectacle ... Imaginons que Red bull reviennent sur Button et qu'il manque un ou deux points en fin de saison, ils le regretteront amèrement !!!! :wink:


Tu ne voudrais pas non plus que Webber ralentisse pour laisser passer Vettel quand même ou inversement? Il s'agit du même choix qu'à du faire Ferrari les deux dernières années, à savoir deux pilotes très proches dont on ne peut favoriser l'un au détriment de l'autre. Lorsque l'un des deux pilotes aura un avantage conséquent, là Red Bull se focalisera sur ce pilote, pas avant.

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16 Juil 2009, 15:29
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Je pense que Red Bull choisira le pilote qui luttera pour le titre après Monza.

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16 Juil 2009, 15:37
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Bon apparemment RedBull a encore réduit l'écart. Brawn est un peu sur la défensive, mais faut voir les rapports de force quand il fera chaud. Il ne fera pas froid jusqu'à la fin de saison.

Sinon content pour Massa. Raikko on s'y attendait, on est au Nurbur :roll:


16 Juil 2009, 19:17
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kaka2278 a écrit:
Bon apparemment RedBull a encore réduit l'écart. Brawn est un peu sur la défensive, mais faut voir les rapports de force quand il fera chaud. Il ne fera pas froid jusqu'à la fin de saison.

Sinon content pour Massa. Raikko on s'y attendait, on est au Nurbur :roll:


Eh oui, en fait au final t'avais pas raison, c'est pas joué. :mrgreen:

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Vivent l'endurance, le WTCC, le GP2, l'IndyCar et la Nascar !

Supporter de :

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16 Juil 2009, 19:47
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BenjiHeikki a écrit:
F1-Spirit a écrit:
Moux a écrit:
F1-Spirit a écrit:
[...] Reste à savoir si ses pneus auraient évité les ennuis connus par ceux de Kovalainen

D'où sors-tu cette info ?


Du fait que Kovalainen a anticipé son arret

Ouaip, Kova était le plus chargé du top 6 et il s'est arrêté en premier.

Il avait quoi ? Les tendres au premier relais ?

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17 Juil 2009, 02:30
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Il me semble oui.

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17 Juil 2009, 09:44
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loebfan a écrit:
kaka2278 a écrit:
Bon apparemment RedBull a encore réduit l'écart. Brawn est un peu sur la défensive, mais faut voir les rapports de force quand il fera chaud. Il ne fera pas froid jusqu'à la fin de saison.

Sinon content pour Massa. Raikko on s'y attendait, on est au Nurbur :roll:


Eh oui, en fait au final t'avais pas raison, c'est pas joué. :mrgreen:


Du calme car si Brawn est sur la défensive, RedBull a une marge d'erreur très réduite. :|


17 Juil 2009, 21:53
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Il reste que c'est loin d'être joué d'avance, et c'est tant mieux !

Déjà je le sens mal pour le championnat constructeur de Brawn.

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18 Juil 2009, 08:28
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