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[FGP1] 05 : GP08 : Grand Prix d'Italie 
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Dernier message de la page précédente :
Sur un tour a vide mes voitures sont aussi vite que les tiennes, mais alors en course... ouaw__ la claque qu'on prends :shock: 8-)

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Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.


07 Juin 2009, 22:25
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Grand Gourou FGPC
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Topper Harley a écrit:
3ème victoire consécutive de Fernando :D
Il finit avec 55 secondes d'avance sur Massa, c'est-à-dire qu'il lui collait 1 seconde par tour vu qu'on avait la même stratégie :shock:


Euh... récap :
  • Alonso : 3 arrêts / tendres
  • Rosberg : 4 arrêts / tendres
  • Massa : 2 arrêts / tendres
  • Hamilton : 1 arrêt / durs

Personne dans le top 4 n'avait la même stratégie, celle ci explique grandement les résultats ! :mrgreen:

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07 Juin 2009, 22:29
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Gehaltho Berugarwa!
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Globalement je suis décu de mes résultats, car après cette première Super Pole, j'espérais mieux. Néanmoins on rapporte un point à la maison et mon duo, Senna et Buemi, a parfaitement géré 8-)

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Dans l'idéal, nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna - 1960-1994)

Trulli, Bruno Senna, Vettel, Hamilton, Zaugg, Wickens, Soucek. Gerhard Berger Way of Life

... et restera supporter du Team Lotus de Fernandes !

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07 Juin 2009, 23:25
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C'est quoi cetet merde de double abandon encore? xD
Remarque je commecne à m'habituer^^

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1973 - (1976) - 1979; March - Hesketh - McLaren - Wolf; 92 GP; 10 wins; 14 PP; 8 MT; 23 podiums; 179 pts; 666 tours en tête. James Hunt Fever.

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08 Juin 2009, 08:09
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JTarJ a écrit:
Topper Harley a écrit:
3ème victoire consécutive de Fernando :D
Il finit avec 55 secondes d'avance sur Massa, c'est-à-dire qu'il lui collait 1 seconde par tour vu qu'on avait la même stratégie :shock:


Euh... récap :
  • Alonso : 3 arrêts / tendres
  • Rosberg : 4 arrêts / tendres
  • Massa : 2 arrêts / tendres
  • Hamilton : 1 arrêt / durs

Personne dans le top 4 n'avait la même stratégie, celle ci explique grandement les résultats ! :mrgreen:



Ah bon, je pensais Massa en 3 arrêts aussi :mrgreen:

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Alesi, Webber, Ricciardo, Vergne/Vettel, Buemi, Alguersuari, Kobayashi, Perez, Glock, Senna, Liuzzi, Bianchi, Ericsson, Jousse


08 Juin 2009, 09:04
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Le Docteur
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Inscription: 08 Jan 2009, 18:41
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Bon bah c'est encore rater, pas de points :(

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"Je n'ai pas d'idole. J'ai de l'admiration pour le travail, le dévouement et la compétence." - Ayrton Senna -
A Rrz - Tiens le coup Robert ...


08 Juin 2009, 12:11
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Satisfait de mon résultat on fini devant les Super Aguri on est passé devant (enfin égalité...) maintenant il faut passé devant ...

Sa devrait être tranquille

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08 Juin 2009, 21:02
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Danica Addicted
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sver-ono a écrit:
Sa devrait être tranquille


Tranquille, tranquille, demande à ton frère, je suis prêt à tout pour battre mes adversaires :mrgreen:

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09 Juin 2009, 05:34
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Danica a écrit:
sver-ono a écrit:
Sa devrait être tranquille


Tranquille, tranquille, demande à ton frère, je suis prêt à tout pour battre mes adversaires :mrgreen:


En parlant de ça... Quand il y a t-il péremption pour les affaires en FGPC ? :mrgreen: :evil: :twisted: :mrgreen: 8-)

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Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.


09 Juin 2009, 09:31
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Grand Gourou FGPC
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Alors... Le point au championnat :

Pilotes Alonso peut être champion dès ce GP si il marque 5 points de plus que son adversaire, c'est à dire :
  • si Alonso remporte la course et que Sutil est 3e
  • si Alonso finit 2e et que Sutil finit 5e au mieux
  • si Alonso finit 3e et que Sutil ne fait pas mieux que 7e
  • si Alonso finit 4e et que Sutil ne marque pas de points
Dans ces cas précis, même si Alonso abandonnait en Argentine, il serait champion quoiqu'il arrive grâce au nombre de seconde places.

Räikkönen et Hamilton sont toujours mathématiquement titrables, mais ce sera très difficile pour eux de rattraper leur retard en 2 GP :
  • Pour Raikko : Il faut au moins 2 deuxièmes places, un double abandon d'Alonso, que Sutil ne marque pas plus de 5 points, et que Hamilton ne fasse pas deux victoires (- de 24 points)
  • Pour Hamilton : Il faut au moins une victoire et une 2e place, un double abandon d'Alonso, que Sutil ne marque pas plus de 5 points, et que Raikko ne fasse pas une victoire et une 2e place (- de 21 points)

Constructeurs JDR a 10 points d'avance sur Lordi, l'écurie a donc besoin de 11 points de plus que Lordi pour espérer remporter le championnat constructeurs dès Montreal, ce qui implique que :
  • Si les pilotes JDR font un doublé, ils seront champion si les pilotes Lordi ne font pas mieux que 4e et 5e
  • Si les pilotes JDR finissent 1 et 3, ils seront champion si les pilotes Lordi ne font pas mieux que 5e et 6e
  • Si les pilotes JDR finissent 2 et 3, ils seront champion si les pilotes Lordi ne font pas mieux que 6e et 7e
  • Si les pilotes JDR finissent 2 et 4, ils seront champion si l'un des pilotes Lordi ne fait pas mieux que 7e (l'autre ne marquant pas de points)
  • Si les pilotes JDR finissent 3 et 4, ils seront champion si les pilotes Lordi ne marque de points
Malawii est toujours titrable mathématiquement parlant, mais pour cela, il faut au moins placer les deux pilotes sur le podium lors des deux derniers GP, et dans ce cas, prier pour un quadruple abandon des JDR et que Lordi ne marque pas plus de 10 points

Moteurs Il n'y a plus rien a dire, Audi est sur d'être premier à la fin de la saison, quand a Lamborghini, si c'est mathématiquement possible de passer 2e, il faudra néanmoins un miracle pour que cela se produise. Enfin, d'un autre côté, OSEF, c'est pas vraiment un classement officiel, juste un classement donné a titre indicatif... Comme pour les primes en fait.

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09 Juin 2009, 09:50
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Bof le championnat moteur veut rien dire même si audi est devant je suis persuadé que globalement j'ai un meilleurs moteur... fiable puissant pas forcement plus gourmand que celui d'audi

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11 Juin 2009, 21:46
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