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IndyCar 2008 
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Message IndyCar 2008
Flashback : Detroit IndyCar Grand Prix, 2007

Nouveauté sur AmericanSpirit : La présence de résumés de chaque course IndyCar et NASCAR en cette saison
2008. Premier rendez-vous après le Budweiser Shootout, mais maintenant vous pouvez avoir un avant-goût avec
ce résumé de 35 minutes de la première course IndyCar à Detroit, une exclusivité AmericanSpirit !

Partie 1 :
http://fr.youtube.com/watch?v=SBWvhsPM5yA

Partie 2 :
http://fr.youtube.com/watch?v=yCJx_h6Cgik

Partie 3 :
http://fr.youtube.com/watch?v=8eImgbxZD5c

Partie 4 :
http://fr.youtube.com/watch?v=nNqfs7VL3Ys

Source : http://americanspirit.ifrance.com

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05 Fév 2008, 10:22
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Sérieux Michael t'as assuré sauf à la fin de la partie 3.
"Je suis pommé je suis fatigué !!" :mrgreen:

Sinon j'adore je n'avais jamais regardé l'Indycar et j'ai vraiment bien aimé.

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05 Fév 2008, 13:45
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Tomas Scheckter chez Luzco Dragon Racing
Cette année, le Luzco Dragon Racing a décidé de participer à 3 courses IndyCar, et pour les courir, ils ont fait appel à Tomas Scheckter, présent en IndyCar depuis 2002.

Tomas Scheckter, vainqueur de 2 courses en 92 départs (Michigan 2002 et Texas 2005), va concourir au Kansas, aux 500 miles d'Indianapolis et à l'Infineon Raceway. L'écurie Luzco Dragon Racing a effectué ses débuts au 500 miles d'Indianapolis en 2007, terminant dans le top 5 avec Ryan Briscoe aux commandes.

"Tomas est l'un des meilleurs pilotes sur le circuit IndyCar" a déclaré Jay Penske, patron du team. "Avec lui au volant, nous avons une chance de victoire dans chacune des 3 courses auxquelles nous participeront.

Cette année, John Cummiskey va être le team manager, lui qui était l'un des mécaniciens de Rick Mears lors de sa dernière victoire aux 500 miles d'Indianapolis, en 1991.

"Quand nous avons commencés à assembler notre team, nous voulions quelqu'un d'expérimenté et avec de l'expérience au plus haut niveau. Il a travaillé avec les meilleurs pilotes du monde et il a gagné la plus grande course du monde. Nous sommes chanceux d'avoir quelqu'un comme John pour manager l'équipe de course." a déclaré Steve Luzco.

Source : http://americanspirit.ifrance.com

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17 Fév 2008, 11:39
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Moi je ne suis pas fan de l'irl car je trouve ca lassant de regarder des voitures tourner en rond (sans jeu de mot) pendant pres de 2h !
Mais les crash font le spectacle comme ryan briscoe et matsuara il y a un ou 2 ans ! malheureusement on connait encore des accident mortels comme Paul Dana qui avait été percuté a plus de 300 km/h par un pilote alors qu'il était parti en tête a queue :cry: :cry:

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18 Fév 2008, 21:12
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Ca se voit que t'aimes pas l'IRL puisque tu te trompes quand même sur un point :mrgreen:

Paul Dana n'a pas été percuté, c'est lui qui a percuté Ed Carpenter qui venait de se crasher. L'accident a eu lieu a 10h02, juste après le début du WarmUp.

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18 Fév 2008, 21:19
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hypercars a écrit:
Moi je ne suis pas fan de l'irl car je trouve ca lassant de regarder des voitures tourner en rond (sans jeu de mot) pendant pres de 2h !
Mais les crash font le spectacle comme ryan briscoe et matsuara il y a un ou 2 ans ! malheureusement on connait encore des accident mortels comme Paul Dana qui avait été percuté a plus de 300 km/h par un pilote alors qu'il était parti en tête a queue :cry: :cry:


L'IRL est déjà bien plus intéressant que le NASCAR. La NASCAR ça dure 3 à 4 heures alors... :mrgreen:

Et en plus l'IRL ça va tellement plus vite. 8-)

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18 Fév 2008, 21:44
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Autant l'IRL ressemble un peu au Champ Car, malgré que l'un est souvent sur ovale, alors que l'autre non.

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18 Fév 2008, 23:21
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Pis le ChampCar est presque mort aussi :mrgreen:

D'ailleurs, la réunification va se faire, dès 2008 s'ils trouvent la solution pour Long Beach et Motegi, en 2009 s'ils n'en trouvent pas.

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19 Fév 2008, 10:00
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Ouais enfin ne viens pas me dire que l'IRL est en bonne santé aussi, à part à Indy le nombre de concurrents et le public n'est guère plus élevé... :lol:

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19 Fév 2008, 10:45
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Ouais mais tu vois, l'IRL va de mieux en mieux :mrgreen:

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19 Fév 2008, 11:40
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Il semblerait d'ailleurs que l'annonce de la fusion devrait être rendue publique sous peu.

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19 Fév 2008, 12:30
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Ben non, puisque Long Beach et Motegi sont à la même date et qu'ils veulent pas changer (aussi bien Long Beach que Motegi)

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19 Fév 2008, 18:56
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Effectivement... :lol:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/65213

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19 Fév 2008, 19:51
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Fam0uz_Boy a écrit:


Ils vont annoncer la fusion alors que le problème de date n'est pas réglé, donc :

Citation:
It appears that an agreement has been reached on one sticking point in the deal: the date clash between the Champ Car round at Long Beach and the IRL race at Motegi on the April 19-20 weekend. The Motegi date is believed to have been rescheduled for later in the summer.


C'est que ça va vraiment mal ! :?

D'après ce que j'ai compris, c'est plus une absorption du Champ Car par l'IRL qu'une réelle fusion, non ? Les voitures seront des voitures d'IRL, et les calendriers seront fusionnés, c'est ça ?

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Dernière édition par Alomon le 19 Fév 2008, 21:44, édité 1 fois.



19 Fév 2008, 20:03
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Long Beach est un des rares RV du Champ-car qui aie un bon succès public, vu son histoire, et avec l'ALMS en parallèle.

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19 Fév 2008, 21:31
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Ah ca c'est cool ! bonne réunion ! bonne opportunité aussi pour les francais exilés en amérique (les freres phillipe , montagny ,gommendy et perera ) :D

Oui c'est vrai j'aime pas trop voir des voitures tourner sur ovale j'avoue mais aux usa ils ont plus le sens du spectacle que la f1 8-) ! d'ailleurs le nascar c'est un des sports lesplus médiatisés la bas ! pas comme la f1 loin derriere le foot chez nous :cry:

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19 Fév 2008, 22:12
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Alomon a écrit:
Fam0uz_Boy a écrit:


Ils vont annoncer la fusion alors que le problème de date n'est pas réglé, donc :

Citation:
It appears that an agreement has been reached on one sticking point in the deal: the date clash between the Champ Car round at Long Beach and the IRL race at Motegi on the April 19-20 weekend. The Motegi date is believed to have been rescheduled for later in the summer.


C'est que ça va vraiment mal ! :?


Ben non, le problème de date serait apparemment réglé. M'enfin depuis le temps qu'on en parle, ce serait bien que ça se passe cette année, vous imaginez un plateau de 25 voitures à Miami vous? 8-)

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19 Fév 2008, 22:18
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C'est sur qu'ils l'ont le sens du spectacle en NASCAR. Regardez le Daytona 500 en 2007 et 2008 : Il se passe rien pendant 2h30 et ça commence à s'animer dans les 45 dernières minutes. :roll:

Au moins l'Indy 500 c'est autre chose. :wink:

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19 Fév 2008, 22:29
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loebfan a écrit:
C'est sur qu'ils l'ont le sens du spectacle en NASCAR. Regardez le Daytona 500 en 2007 et 2008 : Il se passe rien pendant 2h30 et ça commence à s'animer dans les 45 dernières minutes. :roll:

Au moins l'Indy 500 c'est autre chose. :wink:

Si c'est pour critiqué a chaque post que tu fais que se soit dans ce topic ou dans le topic nascar, sa ne sert à rien. Y'a des sport que j'aime pas je vais pas sur le topic pour dire que c'est de la merde qu'il s'y passe rien etc.

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BenjaminVilleneuve a écrit:
On verra quand il arrivera en Nextel et finira par battre Montoya 8-)


20 Fév 2008, 02:01
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Je ne fais que dire la vérité à chaque fois ! Ne viens pas me dire que c'est faux ce que j'ai dit sur le Daytona 500, il ne se passe presque rien pendant 2h30 et ça s'anime sur la fin.

Quant aux 24 heures de Daytona (car je suppose que tu parles aussi de ça) c'était surtout la diffusion d'Eurosport 2 que je critiquais, pas tant la course elle-même. :wink:

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20 Fév 2008, 09:49
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